康橋路至上塘路節點提升工程位于車流量大的通益路上，是一條重要的主干道。地面道路南起勾運路，北至宣杭鐵路南側，設計起點樁號K0+013.732，終點樁號K2+170全長2156.268m，高架南起郁宅路（王家橋路），起點樁號為K0+423.800；出于平順縱斷線形原因，需要拆除現有上塘高架13跨共325m后，再與現狀上塘高架銜接；高架向北延伸至K1+998.250與地面道路銜接，高架主線全長1574.45m。
其中，高架主線ZX5-ZX11跨采用預制拼裝立柱、蓋梁，對于裝配式構建的生產安裝采用了BIM技術進行控制。BIM技術與工業生產技術的結合，提高了一線產業工人對構建加工生產的理解，從而降低出錯率。對復雜節點的模擬以保證施工的準確性和高效性，提高工程質量，減小不必要的投入。橋梁預制拼裝工藝使得施工過程對環境、交通、人文影響降低，消耗人力資源大幅削減，施工風險源減少到最低，并引起技術安裝速度較傳統快了3倍之多。
2018年9月28日下午預制拼裝技術專家論證會的順利召開，經與會專家充分討論形成如下意見：康橋路至上塘路節點提升工程是杭州市首座預制拼裝的高架橋梁，為今后杭州城市橋梁預制拼裝建設奠定了基礎，具有引領和示范作用。
