9月11日，杭州市首座城市預制拼裝高架——康橋路至上塘路節點提升工程，開始預制拼裝蓋梁吊裝工作。
康橋路至上塘路節點提升工程，地面道路南起勾運路，北至宣杭鐵路南側，地面道路全長2.16KM，高架主線全長1.57KM，該工程由我集團監理，于2017年10月動工。
高架橋梁結構形式采用倒T型隱式蓋梁，其中ZX5-ZX11段六跨的立柱與蓋梁采用新型的預制拼裝施工工藝，是杭州市在城市高架工程上首個應用裝配式技術的項目。
該段共涉及橋梁立柱14根、蓋梁7座，立柱采用灌漿套筒與承臺預留插筋連接，蓋梁則采用灌漿波紋管與立柱柱頂插筋連接。立柱與蓋梁構件均是采用全工廠預制生產，再運至工程現場安裝。
本次吊裝的蓋梁為倒T型，長18.8米、寬3.5米、高3.0米。其中，預制部分高1.0米，脊骨梁部分現澆。蓋梁混等級為C50，采用高性能混凝土。蓋梁底部與立柱預埋28根40鋼筋套接注漿后結合。
據了解，在城市高架建設中應用預制拼裝工藝，一方面可降低施工中對交通及環境影響，縮短施工工期；另一方面也可大大降低安裝及成橋后混凝土收縮徐變，提高材料使用效率。 目前，該項目段主線高架部分已經完成70％，力爭12月底前主線高架具備通車條件，地面道路計劃19年7月底完工。
